Notre-Dame-des-Landes

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CHOIX DE TEXTE n°6

                                          LE PROJET D’UNE AUTRE ÉPOQUE

    Le 19 novembre 2012, après la manifestation réussie contre le projet d'aéroport de Notre-Dame-des-Landes, j’écrivais :

   " Le succès de cette manifestation permet de penser que le projet peut encore être enterré. On peut seulement regretter que, contrairement à ce qui s'était passé sur le Larzac dès 1971 pour éviter l'extension du camp militaire et en Haute-Loire en 1989 pour refuser la construction du barrage de Serre de la Fare, la mobilisation nationale soit venue tardivement alors que localement, dès 1972, les paysans locaux avaient entamé leur lutte contre le projet d'aéroport.

    Je ne reviendrai pas en détail sur les arguments qui ont été utilisés par les uns et les autres pour défendre ou refuser ce projet. Tous les journaux les ont donnés ces derniers jours. Je voudrais ici insister sur l'essence même de la discorde : celle-ci révèle une divergence profonde sur le modèle de société que nous devons choisir pour le 21e siècle.

    À l'évidence, Notre-Dame-des-Landes est le projet d'une autre époque. On était au début de la Ve République quand cette idée d'aéroport est née. En 1969, Georges Pompidou poursuivait la politique de son prédécesseur Charles de Gaulle. Pour eux, "la grandeur de la France" s'exprimait à travers de grands projets, on encourageait la consommation et rares étaient ceux qui avaient senti la crise économique et écologique qui allait suivre.

   Quarante ans plus tard, le monde a changé. Continuer à penser l'avenir en agissant comme on le faisait autrefois est une grave erreur. Les opposants au projet d'aéroport ne mènent pas seulement une action locale. Ils défendent une vision plus juste, plus écologique de la société d'aujourd'hui et de demain. 
    La référence à la lutte du Larzac est juste. Ceux qui s'opposent à Notre-Dame-des-Landes disent qu'on a suffisamment sacrifié de terres agricoles ces dernières décennies et qu'il serait indécent de poursuivre dans cette voie. Nourrir les hommes en respectant la nature devrait être  une des priorités de toute société.

    Ceux qui mettent en avant la création d'emplois générés par la construction de l'aéroport raisonnent dans une perspective de court terme. Une réflexion axée sur le long terme conduit à rejeter ce projet pour des raisons économiques, sociales et environnementales"

Mise à jour du 19 janvier 2018

    Sur ce dossier pendant près de cinquante ans, les gouvernements de droite et de la social-démocratie n’avaient pas réussi à prendre de décision. En quelques mois le gouvernement actuel a tranché : le projet de Notre-Dame-des-Landes est abandonné. C’est une sage décision. Elle résulte avant tout de la mobilisation sans relâche des militants écologistes, décroissants, paysans, citoyens qui ont su montrer que ce projet était insensé.

    Du point de vue écologique, il était en contradiction avec les objectifs de la lutte contre le dérèglement climatique.

   Du point de vue économique, comme l’ont exprimé dernièrement les spécialistes du transport aérien, il était voué à l’échec car le transport international sera de plus en plus concentré sur de grands aéroports (en France Roissy et à un degré moindre Lyon). Des villes telles que Nantes ou Strasbourg n’auraient aucune chance de concurrencer ces grands aéroports.

    Ceux qui critiquent la décision prise ce mercredi montrent que leur pensée est celle d’un autre temps.